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Presupuesto 2017: Oficializan aumentos en partidas para deuda pública, Anses y gastos ferroviarios

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En el presupuesto 2017 se reasignaron partidas por $ 3641 millones para el pago de deuda y $ 6500 millones para obras ferroviarias en el Ministerio de Transporte; hay recortes en Ministerios y en el Inti

El Gobierno ratificó una millonaria reasignación de partidas correspondiente al presupuesto 2017, una práctica recurrente en cada fin de año. Según lo dispuesto por la decisión administrativa 1117/2017, publicada este martes en el Boletín Oficial, se habilitaron fondos para diversos rubros, entre los que se destacan el pago de deuda, el cumplimiento de pagos de la Anses y la ejecución de obras ferroviarias.

Según la normativa, de fecha 28 de diciembre, se reasignaron del presupuesto 2017 partidas por $ 3641 millones para servicios de deuda. De ese monto, $ 2141 millones para juicios y mediaciones y otros $ 1500 millones para honrar deudas en pesos, que originalmente se iban a destinar al pago de deuda en moneda extranjera.

Asimismo en la norma también se sumaron fondos para el Ministerio de Transporte en el que se sumaron $ 6500 millones para la modernización del transporte ferroviario.

En cambio para otros ministerios se incluyen recortes presupuestarios. Tal es el caso de Producción, cartera a la cual le redujeron fondos por $ 216 millones para transferencias a instituciones culturales y sin fines de lucro, así como préstamos al sector privado y a gobiernos provinciales.

También se recortaron fondos por $ 118 millones asignados al Ministerio de Hacienda.

Otros rubros modificados incluyen un incremento de $ 6504 millones para pago a proveedores y contratistas del Ministerio de Transporte, $ 255 millones para la administración de bienes previsionales de la caja de retiros de la Policía Federal, $ 106 millones para gastos corrientes de Gendarmería y $ 368 millones en transferencias a universidades.

“Es menester incrementar el presupuesto vigente del Ministerio de Transporte a fin de proceder a la regularización patrimonial del material rodante adquirido mediante los contratos celebrados entre la República Popular China y el entonces Ministerio de Planificación”, detalla la decisión entre sus considerandos.




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